Instalar android auto en r link 1

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Internet es increíble, los chicos inteligentes han encontrado una manera de instalar Android Auto en todos los Renault R-Link 1 comercializados incluso el primero.  Como hay un poco de lío en la red, así que he recopilado toda la información.  No hace falta que le pidas a tu taller Renault que lo haga, su equipo informático no es capaz de activar la función.

Lo primero que hay que hacer es modificar la extensión ODB.  ¿Por qué?  La interfaz está hecha para trabajar en el CAN clásico del vehículo, es decir, los pines 6 y 14. Pero la calculadora del R-Link 1 está en un CAN secundario (12 y 13).

Sin embargo, los enchufes USB no proporcionan suficiente energía para cargar el teléfono, por lo que algunos teléfonos pueden descargarse ligeramente.  La descarga es más pronunciada cuando se utiliza Android Auto en primer plano que en segundo plano.  Por ejemplo, al utilizar Deezer a través de Android Auto y la navegación clásica del R-Link, ¡observé que funcionaba bien!

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Paso 1: Asegúrate de que tu teléfono está correctamente emparejado con tu sistema R-LINK 2. Para ello, ve a la sección «Teléfono» del menú principal, haz clic en «Ajustes», comprueba que el botón Bluetooth® está encendido y que tu teléfono está activo en la lista de dispositivos (el icono «Teléfono» debe estar seleccionado en rojo).  Nota: Si tienes problemas para emparejar tu teléfono, consulta nuestra FAQ «No puedo emparejar mi teléfono con mi R-LINK 2» en la misma sección de ayuda.  Paso 2: Para realizar una llamada, ve al menú del teléfono y pulsa «Contactos». Tus contactos se importan automáticamente a la pantalla de tu R-LINK 2. Selecciona el contacto al que quieres llamar y pulsa el número para realizar la llamada.  Nota: Si tu lista de contactos está vacía en la pantalla de tu R-LINK 2 a pesar de haber completado correctamente el proceso de emparejamiento, comprueba en tu teléfono que tus contactos están almacenados en la memoria de tu teléfono y no en la tarjeta SIM. Los contactos deben estar almacenados en tu teléfono y no en la tarjeta SIM para que aparezcan en la pantalla de tu R-LINK 2.

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Paso 1: Asegúrate de que tu teléfono está correctamente emparejado con tu R-LINK 2. Para ello, ve a la sección «Teléfono» del menú principal, haz clic en «Ajustes», comprueba que el botón Bluetooth® está encendido y que tu teléfono está activo en la lista de dispositivos (el icono «Teléfono» debe estar seleccionado en rojo).  Nota: Si tienes problemas para emparejar tu teléfono, consulta nuestra FAQ «No puedo emparejar mi teléfono con mi R-LINK 2» en la misma sección de ayuda.  Paso 2: Una vez que tu teléfono esté emparejado con tu sistema R-LINK 2, ve al menú multimedia y haz clic en «Medios». Elige la fuente de audio «Bluetooth®» y selecciona la música de tu teléfono.

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5) Extraiga todos los archivos de la descarga de la base de datos de Renault a la carpeta DDT4all, la ubicación por defecto es C:\gram Files (x86)\ddt4all o C:\gram Files\ddt4allNecesita que estos archivos estén directamente en esa carpeta, no en las carpetas del archivo comprimido o el programa DDT4all no encontrará ninguna ECU cuando se conecte al coche:

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Modificar un cable para acceder a CAN2Hay varias maneras de conseguirlo. Puedes sacar las clavijas de un cable divisor en Y, hacer un cable desde cero o modificar un cable de extensión OBD2 o un cable USB. Utilicé este: que conseguí de aquí: https://www.ebay.co.uk/itm/OBD2-16-pin-Male-to-Female-Elbow-Extension-cable-ELM327-BT/282166352283?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649I modificado el extremo hembra que se conecta en el coche.1) Corte cuidadosamente alrededor de la cubierta superior del conector, en esta versión hay dos crestas, corte en el más cercano a la «tapa» y haga palanca en la parte superior off.2) Corta el plástico que hay debajo para ver las clavijas. Tenga cuidado y tómese su tiempo, pero no se preocupe por dañar los cables, ya que se van a cortar de todos modos. Si utiliza un cable diferente al mío, deberá averiguar qué cable va a cada clavija, ya sea por colores o, mejor aún, con un comprobador de continuidad. Si tiene un soldador, esto es más fácil.

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Mi Kadjar era de 2016 que tiene la versión 2.2.19.    El concesionario dijo que no se puede actualizar a una versión superior para habilitar Android Auto.    De todas formas, después de varias búsquedas encontré los detalles de cómo hacerlo.    Este me ha funcionado.    Lo comparto aquí, para que le sirva a alguien más.    Enlace del sitio dado al final.-

Pensaba actualizarlo a la 7.0.24 pero en algunos hilos de aquí se advertía de no hacerlo nosotros mismos ya que podría inutilizar todo esto.    Ante esta advertencia, he pensado que debería quedarme con la versión en la que funciona Android Auto

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¿Alguien ha actualizado de la 3.3.16 a la 7.0.24 por sí mismo sin acudir a un concesionario sin problemas?    No me puedo fiar del concesionario de mi zona ya que incluso se negaron a actualizarlo incluso de la 2 a la 3, diciendo que no se puede actualizar.

Creo que esa advertencia de actualizar de V3 a V7 me la hizo uno de vuestros hilos.    Como no soy un técnico, le hice caso.    Al fin y al cabo, lo más sensato es aprender de su experiencia, que romperla

Y NO HAGA LA ACTUALIZACIÓN a 7.0.x por sí mismo de ninguna manera, a menos que quiera tener un sistema brickeado o no funcional. En resumen, una parte de la actualización es la programación de MICOM (dispositivo de arranque) que se hace a través de CAN-CLIP en línea a los servidores internos de Renault. Por eso.

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